2021年3月杭州市“迎亚运”市容市貌专项整治启动以来，杭州市城管局强化牵头抓总、统筹协调和服务指导，全面推进车容车貌、城市家具、广告招牌、电子走字屏和各类宣传设施整治，拆除违法违规设施，规范设置审批备案，提升设施功能品质，取得阶段性成效。截至目前，累计整改车身乱张贴42900辆次，处罚金511850元，车身广告乱象基本消除；累计拆除违规设置、无序设置设施75751件，其中城市家具8156件、广告招牌32544件、电子走字屏17170件、宣传设施17881件，公共空间视觉环境逐步清爽通透起来。

强化责任，一个目标干到底。

一是周密安排部署。按照“无街不美景、无处不精细”目标要求，制定出台《杭州市“迎亚运”市容市貌整治工作实施方案》，明确整治范围、内容、分工和步骤。5月8日，市政府缪承潮副市长组织召开市容市貌整治推进会，对市容市貌整治提出具体要求。

二是组建工作专班。市政府发文成立“迎亚运”市容市貌整治工作领导小组，第一时间组建工作专班，市委宣传部、市城管局、市公安局、市城投集团等部门派出精兵强将入驻，实行实体化运作，各区、县（市）同步成立工作专班，配齐配强力量。

三是完善推进机制。建立定期例会、点评通报、抄告督办、检查考核等工作机制，在“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”长效管理中单列市容市貌整治考核项目，树立鲜明工作导向。

细化标准，一把尺子量到底。

一是规范车身标识。针对网约车、物流货运车等营运车辆车容车貌乱象问题，制定各类营运车辆车身标识设置规范，明确车身标识的设置内容、尺寸、形式和位置，并以图例形式发至各大车企平台执行，从源头规范车身标识。

二是规范城市家具。出台城市家具管理标准及审批流程,明确未经审批违规设置、闲置废弃、挪作他用、无序搭建的一律拆除，经审批或备案、登记的新增岗亭原则上应为综合勤务亭，实现资源节约共享。如滨江区对照标准规范，率先拆除原有20个旧岗亭，整合改造为12个智慧岗亭，由交警、城管、市场监管、社区、物业及社会力量共享共用，形成联勤联动整治新模式。

三是规范店招店牌和电子走字屏。坚持疏堵结合、分类整治，制定下发《关于进一步明确店招店牌、电子走字屏、宣传设施整治有关事项的通知》，明确三层（含）以上的违规店招店牌整治标准、同一立面“一店多招”整治标准和步行街、特色街店招店牌设置要求。

四是提升标准规范掌握运用水平。编制《市容市貌管理相关规定摘编》，汇总印发《杭州市城市容貌规范》等标准规范9部，举办专题培训会和现场观摩会，宣贯市容市貌整治法律法规和标准规范。根据市容市貌整治工作时序，分别于7月13日、9月16日举办车容车貌整治和广告招牌整治大比武，开展交叉检查和随机抽查，促进互学互看和整改提升。

量化任务，一张清单改到底。

一是梳理问题清单。在业主、部门和属地自查自改的基础上，市专班依托数字城管开展市容市貌突出问题专项普查，梳理下达违规店招店牌、违规电子走字屏、无序亭棚问题等整改任务清单，其中下达违规店招店牌5796件、违规电子走字屏7623件、无序亭棚2674个，要求各责任单位对照整改。

二是落实整改销号。紧盯本底任务清单，加大督促检查力度，每周通报整改进度，推动相关市级责任部门和属地政府（管委会）加快落实整改，目前违规店招店牌整改率达98.1%，违规电子走字屏整改率达99.2%，亭棚问题整改率达25.1%。在整改过程中，市部分国有企事业单位积极响应，发挥了示范带头作用，如杭州联合银行率先完成市域范围经营网点的72处电子走字屏整治，市邮政公司组织拆除不符合设置标准的报刊亭88个。

三是开展专项清零。组织开展交通指示牌背面设置广告问题集中清零整治，各区、县（市）克服时间紧、人手少、作业时间受限等困难，加班加点，日夜施工，利用10天时间完成了全市范围内8195块交通指示牌背面广告拆除。（杭州市城市管理局　供稿　编辑　蔡璟瑾）