为进一步解决高频区域、高频时段停车难问题，聚焦民生迫切需求，浙江嘉善创新开发“共享车位”数字化应用，通过“政府引导+自主参与”的共享模式，为市民提供限时免费停车服务，打造“共建共治共享”停车新格局。现已实现40个停车场3268个车位参与限时免费停放，缓解城区19个学校、7个农贸市场、20个餐饮集聚区（公园）及73个小区及周边停车难问题。

打造“一件事”数字应用，确保车位“盘得活”。创新打造车位共享“一件事”应用，搭建“共享+循环”的模式，通过流程再造、制度重塑，统筹盘活车位资源，凸显数字化改革成效。协同交通、建设、公安、综合执法等部门，出台10余项制度，建立政府部门应享尽享、一般企业能享尽享、个人享用双赢的共享资源调配机制，提升城市共治水平。如制定《车位共享管理暂行办法》，规范运营、服务、使用及其监督管理；出台《共享车位开放补贴办法（暂行）》，通过“积分+奖励+信用”激发共享热情，形成协同方主动参与、市民用户积极使用的共享模式；发放《车位共享倡议书》，努力构建政府引导、社会参与、信用杠杆、市场协同四位一体和良性互动的工作格局。

建立“两大库”基础支撑，确保供需“配得牢”。一是建立共享车位数据库。全面排摸城区主要停车资源，将机关单位、酒店商超、物业小区、政府投资的公共停车场纳入资源库。对351个停车场9.7万余个停车位造册建档，充分掌握40个公共（商业）停车场、41个机关事业单位停车场车位数量、开放时间、运行情况及道闸系统型号等，为车位共享布点打好基础。二是建立高频车主数据库。贯通卫健、教育、公安等数据，识别学生家长，就医、办事人员等高频需求车主，实现用户使用无感认证，智能推荐停车区域。突出学校、医院、政务服务、农贸市场等高频需求场景，通过云计算，将4大高频场景、31个需求点位、147个资源点位、预计近万高频车主停车需求，与6000余个共享车位相匹配，提高车位使用率、周转率。

构建“三向端”全链路管理，确保市民“用得好”。一是构建市民服务端。供车主使用，查找就近共享车位，推荐智能化行车路线，并提供预约、超时提醒、积分兑换等服务。二是构建资源协同端。供共享车位提供方使用，构建（限时停、夜间停、循环停）三种业务流程，协助快速完成车位申请、管理、设置、积分兑换等操作。三是构建政府治理端。为监管部门提供审核、监督、管理、分析、决策及调度等功能为一体的全链路服务。签订共享车位接入协议，贯通气象、自然资源等数据，在恶劣天气、重大活动等特殊情况下，启动共享车位个性化调度预案，通过数据监控、研判分析适时调整高频区域、高频时段。（嘉兴市综合行政执法局　供稿　编辑　蔡璟瑾）