近年来，湖州市建设局深入贯彻落实习近平总书记关于垃圾分类系列重要指示批示精神，擦亮“在湖州看见美丽中国”城市品牌，以“垃圾不过夜，清运不扰民”为导向，聚焦解决垃圾桶随意摆放、长期占道、满意破损等问题，创新建立“定时、定点、定车、定路线”的公交化清运模式，通过改造车辆设备、优化清运路线、全域推广实施“公交式”二次清运模式和垃圾桶专项整治，全力破解垃圾桶外观混乱、占道摆放、混投满溢等难点问题。

推行二次清运，确保垃圾日产日清

为实现“垃圾不过夜、清运不扰民”的目标，克服人员、车辆有限等困难，增加清运力量、延长作业时间，制定了《中心城区生活垃圾二次清运方案》。一是配足清运力量，确保垃圾“日产日清”。全市共配有分类清运车1088辆，其中易腐垃圾车176辆、其他垃圾车912辆，确保生活垃圾得到分类清运、日产日清；同时为解决小区垃圾清运扰民、未避高峰等问题，在全市率先推行居民小区“二次清运”，确保垃圾不过夜,改善市民生活环境。二是开展专项整治，确保管理“长效久治”。先后出台《关于进一步加强中心城市易腐垃圾桶监管工作的指导意见（试行）》《关于进一步规范中心城市其他垃圾桶管理工作的指导意见（试行）》文件，加强多部门协同治理，形成闭环管理，有效改善垃圾桶颜色“万花筒”现象。三是加强接驳管理，确保“无缝衔接”。通过优化垃圾接驳点建设，建立接驳点信息库与快速响应协调机制，进一步明确各方责任，规范单位、小区物业接驳时间，满足收运需求，科学制定“公交式”清运路线，合理规划各点位清运时间，解决垃圾桶长期占道，环境污染等问题。

运用数字科技，实现清运“定点定时”

在实现“公交式”二次清运模式同时，同步推行“公交式”智慧收运监管平台，通过数字化管理，进一步提升清运服务水平。一是“一桶一码”打卡式作业。创新实行扫码打卡模式，每个点位吊桶作业前，扫取桶身二维码，录入桶数、照片等现场信息，配合定位系统，精准上传各类收运数据信息。确保垃圾无漏收、混收。二是“一车一线”跟车式采集。依托湖州市智慧管理平台，按照“一车一线”原则对每辆收运车安装信息化采集设备，全程跟车采集收运数据，确保固定收运车辆按线、准时收集。此外，系统将会根据设定的各环节数值进行预警，比对收运数据与预警数据，发布预警提醒，实现收运数据全程可控。三是“一图一览”流程式追踪。以地图模式全方位展示全区垃圾收运点位、车辆实时位置，实现全域可视化监管。收运车辆一条线，以公交线路图的形式直观显示收运车辆实时位置，以“轨迹化”色调标识显示垃圾收运状态，实现收运进度全程可视化追踪。

建立作业标准，引领清运行业标杆

通过“公交式”二次清运试点，总结经验形成可复制可推广的清运标准，在全市实行该模式清运作业方式。一是提炼“八步工作法”强化清运标准。以“文明清运专线”标杆创建、沿街收运课题调研为抓手，进一步打磨细节，推动垃圾清运工作品牌化、规范化、标准化。车容车貌方面，在统一车贴的基础上，建立长效维护、立行立改机制，确保净车上路。二是创新“立体化”巡查考核模式，提升服务水平。充分发挥环卫一体化项目优势，利用“人工保洁+机械冲洗”组合作业方式，解决接驳点脏污油渍问题；定时定点方面，建立健全“线上监管+线下跟车”立体化巡查考核模式，推动执行率超98%。三是共治共管，共筑“民生”屏障。依托“公交式”智慧收运监管系统，推进行业“溯源”，遏制环卫作业车辆私拉乱运和混装现象。同时创新设立生活垃圾分类便民服务中心，开通环卫监督热线与群众监督“举报有奖”途径，吸引民众对环卫收运作业监督，不断提升收运作业水平。（湖州市住房和城乡建设局　供稿）