停车难、停车贵一直是人民群众关注的热点民生问题。近年来，舟山市综合行政执法局始终秉承“人民城市人民建，人民城市为人民”理念，统筹多部门力量开展公共停车资源专项治理工作，不断提升城市停车公共资源利用率。截至目前，舟山市城区公共停车泊位日均周转率从原1.7车次提升至5.05车次，泊位停车半小时内驶离率从实施前的10%提升至68.63%。

强化智慧停车系统建设，提升资源整合效能。根据智慧停车“一体化”建设工作需要，结合群众日常出行停车诉求，以市区道路路内泊位、公共场库为管控重点，运用数字化手段按需扩大智慧停车覆盖面，舟山本岛城区累计建成收费泊位10548个，接入停车场54个（泊位5468个），同步通过“千岛停车”APP发布实时余位及停车诱导信息，加强与非公共属性停车泊位合作、增加无感支付方式等措施，不断提升群众使用体验。

完善停车泊位管理机制，优化静态交通秩序。健全属地城管、交警、街道、社区和智慧停车公司共同参与的泊位调整联动机制，对设置不合理或者存在安全隐患的停车位，经实地评估确认后进行取消或移位。截至目前，已累计取消存在安全隐患车位654个。同时，探索建立“僵尸车”“违停车”清理整治联动工作机制，通过平台大数据分析，确保违法停车、大型车辆或非机动车长期占用车位等现象及时发现和处置。

构建差异化停车服务体系，推动治理精准高效。充分借鉴全国各城市停车收费标准，结合舟山实际优化收费标准，将道路泊位收费类别由原来的2类细分为3类，各类别首小时价格分别下降25%、50%、50%，并将公共停车场细分为2类区域，实现差异化、阶梯式的收费体系，整体价格在省内处于最低水平。同步推出路内泊位包月、日间折扣等多元优惠，落实春节及台风期间免费开放、中高考考点周边免费停放等，推动市民停车体验持续改善。

推进停车资源错时共享，促进设施高效利用。为进一步缓解城区停车供需矛盾，响应社会需求，提升停车设施利用效率，通过调研排摸可用资源、完善工作机制等方式，大力推进机关事业单位、国有企业、住宅小区停车资源“错时共享”，鼓励具备条件的机关事业单位和国有企业对其停车设施向社会免费开放、错时共享。截至目前，全市已开放24家机关事业单位、8家国有企业、6个住宅小区共3648个车位。（舟山市综合行政执法局　供稿）